春节黄金周落下帷幕。记者从广铁集团了解到,2月7至13日(农历除夕至正月初六)7天时间,广铁共计发送旅客677.5万人,同比增长1.9%。今年铁路春节期间,高铁成为了客运主力,客流主要集中在京广、南广、贵广、沪昆等主要高铁干线上。
随着人民生活水平和安全意识的提高,高铁已渐渐成为出行的首选方式。这些从高铁的上座率提升上能够有所体现,也可从各地争取高铁项目中得到印证,只不过在春运时刻表现的尤为突出。高铁的发展,不仅是方便两地间的人员流动,更是架起一座经济桥梁。高铁在未来将成为支撑经济发展的“新基石”。
在传统产业结构下,铁路运输是公认的发展基石。但是随着高速公路的建设、航空事业的发展和家用小汽车的普及,铁路普速旅客运输受到了相当大的冲击。普速列车运行时间长、乘车环境不够舒适是最大短板,这也是与公路、航空竞争中的劣势,高铁的出现恰恰是补齐这一短板,不仅提高运行速度、节约时间,还在服务上有大幅提升、优化乘车环境及乘车体验,从时间与效率平衡上找到突破口??梢运担咛某鱿滞乜砹巳嗣堑纳畎刖?,从时空上拉近了城市间的距离。
如果说互联网的应用加快了信息化的进程,那么高铁的出现则会有力推动经济发展的脚步。线上的互动离不开线下的产业发展,高铁为这些产业健康、快速发展提供了基础保障。交通上的便利解决了一些企业选址难、建厂成本高的问题,有了高铁人员出行、产品运输都较便利,就不必纠结于一定要在大城市,相反企业到较小规模城市投资,还可能享受更多的政策优惠,各种成本都会比在大城市有所降低,从而使企业与城市实现双赢。
随着高铁网的铺开,越来越多的城市实现了城际高铁公交化,进而实现同城化。这种便捷为城市生活注入了活力,也给经济发展带来更多的可能。
我们期待伴着改革的深入,高铁的网络能越铺越广。随着供求市场的变化,高铁能够越来越深入人心。让高铁这一新基石,以“中国速度”促“中国质造”,更好的为产业转型、经济建议服务。
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