4月11日，一列高速铁路检测车运行在贵阳至湖南新晃铁路区间。当日，沪昆高铁贵州贵阳至湖南长沙段联调联试成功。图/新华社

　　红网长沙4月12日寻（潇湘晨报记者 谢功梅）长沙与贵阳两个省会之间的高速出行生活正在走近我们，预计今年6月长沙与贵阳之间的铁路时空距将有望由目前最快12小时“锐减”至3小时之内，因为沪昆高铁贵阳至湖南段的运营。4月11日，沪昆高铁贵州贵阳至湖南长沙段联调联试成功，这也意味着高铁线路已进入通车前的最后阶段了。根据工程建设计划沪昆高铁贵州东段预计今年6月投入运营。

　　沪昆高铁贵阳至长沙段分为贵州东段和湖南段，其中贵州东段为贵阳北至湘黔两省交界处，全长301公里，而湖南段已于去年12月通车。

　　所谓联调联试是指高铁项目全线封闭运行测试。在这个过程中，将使用不同时速的动检车对沿线轨道、信号、通信、电务等各项设备逐步测试调整，直至各个系统以及整体系统都能满足最高速运行。

　　联调联试阶段主要是跑动检车，这一阶段结束后，将跑空载动车组进入试运行阶段。如果试运行阶段没有问题，这段高铁将正式开通。

　　根据12306网站的列车信息显示，目前长沙至贵阳普速火车每日有8趟，最快的是Z77次11小时56分，最慢的是K1201次13小时38分。值得大家期待的是，这种“漫长”的普速铁路出行状态很快就会被改写。长沙至贵阳的高铁预计6月将开通运营。长沙与贵阳两个省会城市之间将实现3小时高铁交通圈，届时湘黔两省百姓之间出行将越来越便捷

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