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兰州高铁学校：高铁发展前景展望

发布时间:2018-09-13 02:53:04

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兰州高铁学校：高铁发展前景展望

从2008年京津城际铁路开通以来，“高铁经济”、“高铁现象”、“高铁效应”等热词扑面而来，走进我们的生活。高铁在我国取得令世界瞩目的巨大成绩，已引来了全世界各国的跟风和效仿。那么，高铁的发展前景究竟是怎么的？下面跟随兰州高铁学校的小编去详细的了解一下。

高铁作为一种新的铁路运输产品，是对中国综合交通运输体系一个全覆盖的补充，是一种全方位的丰富。用发展和长远的眼光来看，因为我们中国现在的人口基数很大，随着工业化、城镇化的加快发展，今后人员流动的频率会大幅度增长。所以，未来我国的客运市场是非常巨大的，需求是极其旺盛的。无论是高铁，还是普通铁路、民航，大家在这个非常庞大的市场当中，都会实现大的发展。

事实上，我们在惊叹高铁带动人员、信息高速流动的同时，高铁已经大大改变了沿线经济发展格局。高铁对区域经济社会迅猛发展的推动作用已不容小觑。

每一条高铁建成后，沿线就会出现同城效应。“同城化”可以降低相邻城市和一定区域范围内发展经济的成本，特别是能够最大限度减少一些项目的重复。“同城化”是区域经发展的大趋势，最主要的目标是加强相邻城市和区域之间的合作。社会发展到今天，经济合作已成为一种潮流和势头，从世界范围看，比如欧盟，十几个国家形成了经济共同体，虽然政治上各自独立，但经济上可以谋求和实现共同发展。同城效应将大大减少两个城市的生活成本，较好实现产业互补，促进经济的更快发展和生活质量的更快提高。

每一条高铁建成后，沿线就会形成走廊经济带。高铁能够将沿线大中小城市连接在一起，形成一个交通走廊或整体经济走廊，这些走廊将构成特殊的产业带，市场将更加集中，如武广高铁建成运营后，在粤湘鄂三省形成了沿高铁伸展的新的“武广大产业带”，产生空间范围和产业结构的大变化。

每一条高铁建成后，沿线区域经济发展大大提速。高铁建成后，大大增加沿线区域的就业机会、加大区域经济的开发力度，提升沿线房地产市场规模，拉动沿线第三产业的发展，优化产业结构，带动相关产业的发展，推动科技进步，给沿线居民出行方式带来重大变革。

我国日益发达的高铁客观上也推动了现代物流业大发展。高铁分流了普速铁路大部分客车，为普速铁路货运能力“松绑”，既保障了事关国计民生的重点物资运输，又促进了区域经济要素高速流动。

同时，我国日趋完善的高铁网络，使我国客流与物流两大瓶颈得到根本性缓解，使投资重心西移、劳动力回归以及城市群统筹发展战略得以逐步实现。高铁业已成为中国经济发展的大影响者。

所以说，作为目前全世界推崇的绿色环保型交通运输方式，高铁在我国的发展前景远大，未来几年，随着我国“四纵四横”快速铁路网陆续建成投入运营，必将在改变人们出行方式、促进区域经济发展、保障区域经济的可持续发展等方面发挥越来越重要的作用。

甘肃北方技工学校(华山教育集团·轨道交通运输学校)是由甘肃省人力资源和社会保障厅批准成立的甘肃省唯一一所以培养轨道交通运输专业技术人才为主要任务的全日制职业学校。