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《规划》发力，高铁发展加快

发布时间:2016-09-23 11:30:36

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9月21日，记者从贵州省发改委获悉，国家发改委主任办公会同意批复贵阳至南宁铁路项目可行性研究报告，项目预计2016年年内开工建设，2022年建成。（中新网9月21日）
　　
　　南宁、贵阳一省之隔，直线距离不过数百公里，乘坐火车的时间，从普速列车的11个多小时，到动车的5个多小时，还能不能更快些？答案是肯定的！据了解，贵阳至南宁高铁是国家《中长期铁路发展规划》“八纵八横”中，包头?广州?海口运输大通道的重要组成部分，设计时速350公里，全长583公里。该高铁建成后，意味着南宁到贵阳高铁将告别现在“南宁?桂林?贵阳”的“拐弯线路”，变成南宁直达贵阳的“拉直线路”，从南宁到贵阳也将从现在的5小时缩短至不到2小时，大大压缩乘客旅途途中所需时间。
　　
　　贵南高铁的更大意义在于，它不仅是连接“海上丝绸之路经济带”的纽带，将北部湾经济区与云贵川经济区连接起来，更重要的是通过贵南?成贵高铁与西南经济中心成渝经济区连接，甚至再通过成兰铁路，与“丝绸之路”经济带连接，这样西南各省市区在“一带一路”战略中的份量必然加重。同时，贵南高铁将与贵广、成贵、渝黔高铁一起构成西南高铁线路网，打通我国西南地区与东盟国家的快速客运通道，进一步强化我国和东盟之间的经济往来、文化交流。

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