据悉，广梅汕铁路潮州龙湖南至汕头增建二线及厦深联络线工程项目位于潮汕地区，已于去年底进场建设。与梅州相关的梅汕高铁，先期开工段已于4月27日在丰顺县秀水隧道动工建设，目前施工营地、混凝土拌合站、钢筋加工厂、现场实验室、施工便道等大型临时设施布置等相关工作正在进行。全线线位经多次优化已基本稳定，全线初步设计报批所需的文物调查、林地使用、通航论证、防洪评估、跨等级道路方案咨询、补充环评等各项专题工作和各项协议的签订均已同步开展。

　　调研组先后来到梅汕高铁丰顺县秀水隧道动工点、混凝土拌合站，了解工程推进情况。在随后召开的协调会上，省、市相关部门就梅汕高铁目前面临的环评、线路穿越自然保护区、征地补偿标准等四大问题一一进行协调落实，并确定时间节点。会议要求，铁路建设单位尽快提供全线用地红线图，并尽快与沿线政府签订征地补偿协议。梅州段征地拆迁工作争取年底前全面完成。

　　陈世庆强调，上述“二铁”（两条铁路项目）是省委省政府的一项重点工作，铁路建设单位及沿线市要加大力度、坚定信心，要一战到底、不要战战停停，积极把工作任务往前推，确保项目建设的顺利开展。他要求，沿线市要明确、落实属地责任，推动加快项目建设。要加快征拆工作的落实，沿线市要严格按照会议要求的时间节点完成任务。加快有关问题的研究论证，跟进有关批复的工作，做到及时跟踪和落实。同时，铁路建设单位及沿线市要顾全大局，注重沟通协调，既要注重按照政策及法律程序，又要兼顾项目建设及时推进。希望各市克服困难，迎难而上，对问题狠抓不放松直至解决，为项目建设创造良好的条件，确保项目建设任务如期完成。

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