由中铁七局承建的武汉西四环跨铁立交桥桥梁布置为三跨一联全预应力混凝土变截面连续箱梁，三跨全长350米，号称“亚洲第一跨”。其中桥梁中跨长度为170m，上跨汉宜高铁及汉丹铁路，采用挂篮悬臂现浇工艺施工。主墩0#块高度为11m，底板宽度为15m，顶板宽度为23m，采用螺旋钢管支撑体系。单个0#块混凝土设计方量为1146m3，浇筑方量大，安全风险大。

　　为了确保首个0#块顺利浇筑，该项目部提前召开0#块施工的专题会议，从施工准备、施工工艺到应急措施等均做了细致周密的交底及布置。施工前在波纹管内穿入衬管，并在施工过程中进行抽拔，避免波纹管堵塞。施工过程中由于水化热较大，采用向箱梁内部鼓风的措施，确保施工人员的人身安全。经过周密部署，项目部将所有职民工分成技术组、现场组、安全组、试验组、物资组、设备组、防护组、电工组及后勤组等，采取轮班制度，确保各项工作责任到人。项目部还准备了十滴水、人丹、藿香正气液等防暑降温药品，并定时向工地送水、冰块、药品以及食物等，保证施工正常运行。

　　主墩0#块的成功浇筑，意味着该项目部向大跨度现浇箱梁施工迈出扎实的一步，鼓舞了全体参建人员的士气，同时也为后续施工奠定了基础！


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