据介绍，哈齐客专采用CRH5A型动车组列车，为确保动车组在高寒地区安全运行，铁路部门重点对列车排障器材质进行了强度改造，提高冰雪排障能力。同时，还改造了车体裙板的密封形式，防止冰雪卷入车体，并对车体门窗加装了集水槽，防止水珠结冰造成车门无法开启，这些改进措施可以保障动车组在－40℃的高寒条件下驰骋，具有抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气能力。

　　哈齐客运专线的开通运营，将极大改善黑龙江交通运输条件，形成哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三大城市与省外大中城市交通连接的重要快速通道和主要干道，成为龙江陆海丝绸之路经济带建设的重要支撑。

       哈齐客运专线是黑龙江省省会哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线的简称，是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江省第一条省内城际间客运专线，是《中长期铁路网规划》“四纵四横”高速铁路网中京哈客运专线的重要组成部分。哈齐客专工程于2009年11月30日正式开工建设，投资概算总额323.9亿元，设计速度250公里／小时，全线共设哈尔滨北、肇东等8个车站。15年5月23日，哈齐客运专线开始联调联试，哈齐客运专线线路全长为286公里，设计时速为250公里/小时，预留300公里/小时的行车条件，开通后夏季将以250公里/小时的时速运行，冬季以200公里/小时的速度运行，全程运行完大概需要90分钟左右。

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