近日，新乡机务段长北运用车间新配属了6台HXN3B型机车，该车间从量化人员管理、设备管理等方面的着手，助力新型机车顺利出征。

　　针对HXN3B型新型调车机与以往车间使用的DF7、DF8B型调车机相比技术含量高、与现有调车机差异大的实际，该车间制定了详细的实施方案，明确了技术、运用、教育等部门的具体职责，密切与大厂联系沟通，认真收集新型调车机在制动、牵引、操纵、机械性能等方面的相关技术数据。同时他们抽调安全、技术、运用的技术骨干对比原有DF系列调车机，进行联合研讨，找出不同点和相关特性，结合车间担当区段实际形成制定切实可行的操纵方法，为机车安全上线提供技术支持。

　　该车间组织车间技术骨干、进厂培训人员、接车人员对HXN3B型调车机上线运行进行风险研判。总结前期培训情况，明确制动系统操纵改变、车载6A系统，针对性的进行专项培训，特别是针对新型调车机使用克诺尔型制动机与DF系列机车JZ-7制动机使用差别大的特点，编制专项教案，组织专、兼职教师通过集中学习、班组学习会、日常抽考抽问的形式，对机车乘务员有关克诺尔制动机基本原理、工作特性、操纵标准等重点内容进行强化教育，确保掌握理论知识。

　　该车间为确保机车上线运行安全可靠，将新型调车机全部配属在长北站区进行调车作业，观察机车运用情况，积累现场使用经验，为机车担当地区小运转牵引任务奠定基础。同时，制定新型调车机添乘包保方案，明确了动车车间管理人员和技术骨干必须上车指导作业，防止因为误操作造成的安全事故。

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