合福高铁开通之后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4个半小时，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。合福高铁是一条设计时速300公里的高速铁路，于2010年开工建设，2015年3月开始联调联试，铁路线跨越安徽、江西、福建三省，以合肥市为起点，抵福州而终，沿途穿山涉水，绵延纵横800余公里，人称合（合肥）福（福州）高铁。

　　合福高铁的开通也拉开了福建省旅游局“最美合福线·欢乐闽台游”首发高铁旅游推介活动的序幕。G2626次动车从福州站开出，开始了穿行我国黄金旅游走廊的“三高”（速度高、颜值高、高姐带你游）旅程。

　　颜值高---“中国最美高铁”

　　线路开通前就已有了“中国最美高铁”称号的合福高铁，正好经过福建的南平、宁德、福州三市，沿线共有世界双遗产地1处（武夷山）、世界地质公园1处（宁德世界地质公园）、首批中国历史文化街区1处（三坊七巷）、国家5A级景区2处（武夷山、太姥山—白水洋风景区），有4A级景区23处，3A级景区25处，2A级15处。如果算上合福高铁连接的京福高铁，中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有3个在这条高铁线上，分别是泰山、黄山、武夷山，又被称为“中国双世遗高铁”，是一条真正的“高颜值”的旅游高铁黄金线路。在展开的清新生态之旅中，旅客将真正体验到一站一景。

　　值得一提的是，旅客在武夷山站下车后，经高速公路只需1.5小时，就可到达另一个世界自然遗产地泰宁。如果再加上已经开通的温福、向莆、福厦、厦深等动车铁路，实际上全省九市一区都可以直接串联。游客通过一程多站、以站联动的方式，可以饱览到世遗、都市、茶旅、闽台、美食、海洋、世遗、民俗等福建旅游核心要素。

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