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蒙华铁路煤运通道河南段全线开工

发布时间:2015-07-04 05:07:59

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    7月1日,蒙西至华中地区铁路煤运通道(河南段)在三门峡全面开工。河南副省长赵建才出席开工动员会。
  
  蒙华铁路煤运通道是国家十二五规划的重大交通基础设施和十二五铁路规划的重点项目,是衔接多条煤炭集疏线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。连接蒙陕甘宁能源金三角地区与鄂湘赣等华中地区,是北煤南运新的国家战略运输通道。北起东乌铁路浩勒报吉站,途经内蒙古陕西、山西、河南、湖北湖南,终至江西省吉安,线路全长1806.5公里,纵贯7省区约13市28县(旗),全线共设车站84个,规划设计输送能力为2亿吨/年。
  
  据介绍,蒙华铁路在河南省境内正线长度338公里,静态投资估算386.6亿元,途经三门峡市、洛阳市、南阳市和邓州市。目前,施工单位已完成全部临时设施建设,达到开工条件。
  
  赵建才在讲话中指出,各地各部门要充分认识加快蒙华铁路建设的重大意义,加强组织领导,努力营造良好的外部环境。要抢抓发展机遇,依法合规、按时完成征地拆迁各项工作。要科学组织施工,确保质量安全和工程进度,确保工程建设顺利推进。
  
  我国煤炭资源北多南少,西多东少,主要集中在山西、陕西和内蒙古,煤炭资源的地理分布极不协调。铁路运输相对于公路、水运、航空运输具有运输安全程度高,运输能力大,运输距离长的特点,并且不受天气条件影响,潜能大,所以长时间长距离煤炭运输的最经济合理的方式就是铁路运输。北煤南运使煤炭资源得到充分的利用,成为铁路运输带动经济发展的重要部分。煤运新通道的建设开通,有利于缓解煤炭运力紧张的状况。

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