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兰新高铁日均运送旅客超过一万人次

发布时间:2015-06-29 07:09:03

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兰新高铁开通运营半年来，已发送旅客196万人次，日均运送旅客超过一万人次。从好奇到平淡，高铁像微信一样，悄然融入人们的生活。
　　
　　有了高铁，新疆城与城之间动辄200公里以上距离不再算个事儿。滚滚人流、物流跟随高铁开辟出的经济新版图涌动。过去，由于兰新线运能紧张，矿产资源、农副产品资源丰富的哈密只能守着金饭碗发愁。兰新高铁开通后，5月份，仅哈密三道岭煤矿就发运煤炭40万吨。有了高铁，已有9万亩蔬菜基地的吐鲁番计划打造一个覆盖全疆乃至西北的“菜篮子”。
　　
　　在乌鲁木齐，高铁拉来了一座新城：高铁片区。高铁新客站尚未开通，这个规划面积37.2平方米的新区却已是高楼林立。可口可乐、大众等１８家全球５００强企业已在这里落户。42个项目落地，总投资421亿元——高铁红利已提前释放。
　　
　　方便的网络购票、在车站排队不超过半小时，高铁的“公交化”开行让旅客免去了漫漫长夜排队的煎熬。高铁，不仅让旅客在地面体验极速生活，也让飘在空中的人们踏实落地。每年的2月、3月、11月、12月是乌鲁木齐大雾多发季节。1月19号，乌鲁木齐地窝堡国际机场大雾弥漫，上万名旅客滞留机场。在距吐鲁番机场不足500米的吐鲁番北站，乌鲁木齐铁路局组织开行了动车专列，将204名备降滞留旅客摆渡回乌鲁木齐，开辟了铁路与民航联手应对恶劣天气的新模式。
　　
　　4月9号，国航在新疆地区正式推出“空铁联运”新产品，乘坐国航实际承运乌鲁木齐出港航班并购买指定舱位机票，可免费乘坐吐鲁番－乌鲁木齐的动车。
　　
　　不到一个小时的高铁行程，实现了“速来慢游”。新疆铁路部门借助铁路优势资源，与疆内优势旅游资源强强联合，先后开行“杏花专列”“桑葚专列”“薰衣草专列”等涵盖高铁、普铁的旅游列车共计21列，将高铁与旅游结合，火爆场面超出人们的预料。年内，新疆铁路部门计划开行疆内旅游专列100列。截至目前，全疆铁路客流同比增长13.8%，客运收入增长36%。

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