3日，工作人员正在城铁威海站安装自动检票机。目前，城铁威海站各项工程都处于收尾阶段，为最后的开通做准备。本月底，青荣城铁威海站将正式开通客运业务。经过一段时间试运行，预计7月中旬后，所有往返威海动车都经停威海站。

　　青荣城铁威海站站房东邻疏站路，南接现威海铁路客运站，西侧为嵩山路，北侧为华夏路，建成通车后将极大方便市民尤其是经区市民乘坐动车。

　　昨日上午9时许，记者在威海站看到，站前广场和综合交通枢纽内一派忙碌景象。站在站前广场上仰望，“威海站”三个红漆大字赫然映入眼帘。站内，安检、门禁等设施一应俱全。

　　走进威海站候车大厅一楼，负责项目施工的中铁二局工人正在钢架上安装LED显示屏，威海站开通后这里将显示具体车次、始发时间等信息。

　　威海站站房共分为两层，其中一层北侧为售票厅。“威海站现有6台全功能自动售票机、2台银行卡售票机、4台自动取票机以及5个人工售票窗口，将来还会在周围通过展板介绍详细的购票流程，市民可以按图购票。”威海站站长隋永昌说。

　　据了解，自动售票机是集制票、支付、取票于一体的自助式售票设备，它与客运系统连接，可持身份证购买，但只能买到全价票，买不到学生票。

　　威海站候车大厅内6个通道的自动检票机已经安装完毕，将来乘客可以在这里检票乘车。顺着南北两侧的扶梯和楼梯上到二楼，两侧是车站办公区域，中间区域同样是候车大厅。未来旅客通过自动检票口后，穿过一座旅客天桥，根据标示下到各个站台乘坐动车。

　　威海站设计为5站台10股道，其中9、10股道为桃威线专用；设12米宽旅客天桥1座、8米宽出站旅客地道1座、扶梯8座、垂直电梯4部。“目前，5个站台只剩下1站台尚在建设中，建成后将实现一、二楼候车进站，地下通道出站。”记者了解到，每处站台都有一条地下通道，乘客下车后可以通过地下通道出站，换乘其他交通工具。

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