据新华社4月11日消息，批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设 。”中共中央政治局委员、国务院副总理马凯出席会议并讲话。他强调，确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务，为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。

　　无独有偶，4月10日上午，素有高铁“超级推销员”美誉的国务院总理李克强再次走进高铁车间。随同李克强视察的北车内部人士表示，除了关注南北车的合并，总理首次提出了高铁行业打造“联合舰队”协同出海这一新路径，要求各负其责、相互竞赛；同时提出发挥联合舰队出海对全产业链的带动作用，实现升级装备制造业助力中国经济发展，进而为“稳增长、调结构”作出贡献。目前，中国正在与28个国家和地区洽谈高铁技术或装备输出，“联合舰队”的提出和协同推进，有望大大加速中国高铁出海进程。

　　另外，国家铁路局近日在武汉召开的闽赣鄂湘粤片五省铁路建设“十三五”规划方案座谈会上透露了上述消息。而中国铁路总公司相关人士表示， “十三五”期间铁路投资2.8万亿元仅是目前初拟数字，最终投资额极有可能超过该预算。在国务院加快推进铁路建设的大背景下，“十三五”期间铁路完成4万亿元投资仍极有可能。可见，在铁路“十三五”规划中，还将有大量新线工程纳入其中。2015年及“十三五”期间，中国铁路投资额将维持在高位，中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场。

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