“两洋铁路”的建设，是非常值得全世界人民关注的，因为“两洋铁路”的建设，不论从环保的角度，还是从促进地区经济发展的角度来看，都有着非常积极的意义，对参与建设的各方来说，都会形成共赢的局面。

　　5月29日的人民网发表了一篇题为《数读总理拉美经贸成果合作升级促多方共赢》的文章，文章指出，根据人民财经的梳理，在这70余项合作文件中,“两洋铁路”可谓是本次总理拉美之行颇受关注的项目，有媒体甚至把“两洋铁路”项目比作是拉美的“新丝路”。是的，在人们对环保问题越来越关注的今天，在航空、公路及铁路等几种交通运输方式中，铁路建设的占地少，运行阶段的运量大、全天候、受环境因素少，还有动力清洁的优势，在人们环保意识越来越强的今天，其优势越来越突出。再就是，中国、巴西、秘鲁三国合作的“两洋铁路”始于巴西大西洋港口，经内陆地区终于秘鲁太平洋港口。在铁路的建设过程中，可以带动当地的有关铁路建设材料的快速发展，当然不论是在建设期还是在开通运营后，都会给当地的人民群众创造很多的就业机会，在世界经济发展持续低迷的今天，有着十分积极的意义。同时，我国通过对“两洋铁路“的建设，可以带动我国机车车辆制造业的发展，也可以带动与机车车辆制造相关产业的快速发展，还可以带动电子、钢铁等产业的快速发展，为我国经济的快速发展起到积极地作用；并且也加快了我国铁路进军世界铁路市场的步伐，同时也锻炼了我国铁路建设的队伍，提高了我国铁路进军世界铁路市场的竞争力。

　　当“两洋铁路”建成后，我国可以扩大大豆、煤炭、铁矿石等原材料的进口，为我国的经济发展服务。同时巴西、阿根廷等国可以通过太平洋港口打开中国等亚洲地区的市场，带动农业、能源等行业的快速发展，另外在物资的运输过程中可以大幅度的节省物流费用，降低产品的成本，为这些国家和地区的产品在亚洲市场提高竞争力。

　　在世界经济一体化的今天，交通运输业的发展状况，对地区经济的发展起着举足轻重的作用，因而“两洋铁路”的建设，不论从那个方面来说，对参与建设的各方，都是互利共赢的，都会带动地区经济的发展驶上快车道，为区域内的人民群众带来更多的实惠。

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