机车司机专业知识复习资料3

发布时间:2016-10-27 04:27:57

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这些都可以在技校里面都可以学到的知识，例如：甘肃轨道学校；兰州轨道技校，一些有知名的技工学校和技术学校都可以得到很好的学习和实践。

关键词：甘肃轨道学校，兰州轨道技校，技工学校，技术学校，职业技校.

二、起机后的检查

1、检查各仪表读数是否在规定值内。

2、检查水、油、风各管路是否有泄露现象，发动机有无异音。

3、试验制动系统是否灵活可靠。

三、动车要求

1、水温低于40℃不得动车，低于60℃不得加负荷。

2、水温高于95℃、润滑油压低于0.2Mpa、工作油温超过110℃时应卸载惰转降温。

3、润滑油压低于0.1Mpa时应立即采取停机措施。

4、总风缸压力必须达到600Kpa以上，均衡缸、列车管、工作风缸、控制风缸压力达到500Kpa时方可动车。

四、作业中

1、起停车要稳，提高柴油机转速时逐渐升速，克服阻力后机车即能起动并加速，油门手把不能提高的过快，降低时也同样。

2、机车牵引重吨位列车时，可连续或断续撒沙来防止车轮空转，空转时应降低油门。

3、运行中根据情况控制油门大小。

4、减速或停车时避免一次减压量过大，造成滑走，在非必要情况下严禁采取紧急制动。

5、当水温超过78℃时，应注意百叶窗是否开启，风扇是否运转（4#、

8#～12#机车）。﹝5﹟、6﹟机车88℃，7﹟机车75℃﹞。

6、应注意柴油机转速，在空转时800转/分左右，牵引时最高1500转/分﹝4﹟机车﹞。﹝240机车600～2100转/分，480机车800～2100

转/分，7号机车700～1500转/分，800机车800～1500转/分，1350机车480～1000转/分﹞7、当柴油机转速超过最高转数时，应采取紧急停车措施。

五、停机

1、首先将油门手把降至怠速位，换向开关转到中间位及各控制开关转到零位。

2、如系统温度较高，应维持冷却风扇运转，待水温降至符合规定时才能关闭柴油机（如温度不高，应怠速运转3～5分钟后停机）。8#、

9#机车水温、油温正常必须低于60℃，否则会造成机油稀释压力低起机困难

3、停机后应检查各部有无异常。

4、将蓄电池总电源断开，防止蓄电池电流倒流。

5、禁止用水直接冲洗机器间及各部件，车外表可用水由上而下洗刷。 44、内燃机车柴油使用控制办法为落实公司08年“降本、增效、上水平”的工作思路，确保生产顺畅，提高机车运用周转率，缩短加油时的时间、提高燃油箱内燃油的清洁度和杜绝因缺燃油而造成停机现象，特制定本规定：1、当班副司机负责记录交班、接班时的燃油储存量（包括加油前、加油后的储存量及加油数量），交班时，将燃油储存量经接班者核实后，计算出当班的柴油用量记录在交接班本上。否则考核当班副司机20～50元。2、柴油用量大时，写明原因交工段审阅。已经发现有不正当行为的交车间，按有关规定处理。3

、严禁使用柴油擦拭机车，发现一次考核责任人50～100元。4、加油时，副司机负责油箱开盖加油，正司机负责核对现场加油车仪表的前后读数，并记录柴油加入量，确保加油数量的准确真实性。否则考核当班司机50～100元。5、1#、2#机车燃油箱油位必须保持在250

升～150升以上（总容量500升）低于150升考核当班副司机20～

50元。

6、3#机车运用时必须每天加油（容量200升，加满油箱为止）,低于

70升时，及时与调度联系要油。7、4#机车燃油箱油位必须保持在500升～350升以上（总容量1000升），低于350升考核当班副司机20～

50元。

8、5#、6#、8#、9#机车燃油箱油位必须保持在600升～400升以上（总容量1100升），低于400升考核当班副司机20～50元。

9、7#机车燃油箱油位必须保持在1300升～1000升以上（总容量2700

升），低于1000升考核当班副司机20～50元。

10、10#～15#机车燃油箱油位必须保持在1800升～1200升以上（总容量3700升），低于1200升考核当班副司机20～50元。

11、以上各机车因缺柴油造成停机的，视情节给予200元以上罚款。