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机车司机专业知识复习资料2

发布时间:2016-10-27 04:20:33

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这些都可以在技校里面都可以学到的知识，例如：甘肃轨道学校；兰州轨道技校，一些有知名的技工学校和技术学校都可以得到很好的学习和实践。

关键词：甘肃轨道学校，兰州轨道技校，技工学校，技术学校，职业技校.

23、什么情况构成行车事故？

答：凡在行车工作中，因违反规章制度，违反劳动纪律，技术设备不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏，影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故。

24、什么叫制动？

答：对运行中的列车施加制动力，使其停止运动或减低速度，这种作用叫做制动，对静止的机车车辆，采取适当措施以防止其移动也叫制动。

25、什么叫制动力？

答：由司机控制，通过制动装置产生的，并可根据需要进行调节的外力，称为制动力。

26、什么叫制动压力，闸瓦压力大小对制动力的影响？

答：闸瓦作用于轮箍踏面上的压力，称为制动压力；亦称闸瓦压力；制动力的大小主要取决于闸瓦压力的大小，闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则会产生抱轮现象，使机车产生滑行，损伤车轮，并延长制动距离。

27、什么叫制动原力？

答：产生制动力的原始能量，作用在制动缸勾贝上的压缩空气推动勾贝后，有勾贝杆传出的力称为制动原力。

28、什么叫制动倍率？

答：制动原力通过基础制动装置的传递并增大后传给闸瓦，其增大的倍率称为制动倍率。

29、什么叫滑行？造成滑行的原因？

答：当制动力大于轮轨粘着力时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，但因惯性作用，车轮将继续在钢轨上滑动，这种现象叫滑行。造成滑行的原因：⑴闸瓦压力过高，制动力大于轮轨粘着力；

⑵轨面上有霜、雪、油等物，降低了粘着力。

30、滑行有什么危害？如何防止？

答：⑴将车轮踏面擦伤；⑵机车制动力下降，延长了制动距离；防止措施：按标准调整勾贝行程；司机操纵制动机时，避免一次性制动压力较高，使闸瓦抱死；雨雪天气时，提前减速；及时清理轨面积雪，油污等。

31、我厂各型机车蓄电池标称电压是多少伏？发电电压是多少伏？

答：1#～6#、8#、9#机车蓄电池标称电压是

24伏，发电电压是27±1伏；7#机车蓄电池标称电压是110伏，发电电压是127±3伏；GK1c型机车蓄电池标称电压是96伏，发电电压是110±2伏。

32、机车常用数据

GKIC：起动时油水温度不得低于20℃，加负荷不低于40℃，水温70～82℃，≥85℃报警，≥90℃,卸载，变扭器工作油温≤110℃，≥110℃报警，≥120℃,

卸载。油压：工作时≥400Kpa,400r/min惰转≥200Kpa, ≤160kpa,

卸载。停机时水温低于65℃.5、6#机车油温：82～107℃，油压103

～483kpa水温：75～90℃.7#油温65～92℃，油压392～758kpa水温：

65～85℃.1#、2#、3#机车水温75～95油压150kpa以上，变扭器工作油≤100℃.各轴承≤85℃.4#机车水温75～90℃.油压工作中≥200Kpa，怠速≥50Kpa。8、9#机车水温70～85℃，油温75～85℃，

油压：工作中500～800kpa,750r/min时≥250Kpa。

33、蓄电池的维护保养标准？

答：经常保持外表清洁干燥，防止溢出硫酸和水，每周检查电解液液面高度（高

出极板10～15mm），电解液密度：夏季1.24～1.26，冬季1.27～

1.28。

34、空气滤清器的维护保养规定？

答：每周检查一次，视其洁净度确定吹扫或更换（压力指示器显示红区时必须吹扫或更换）。7#～9#机车钢网式，如无油润时，需清洗、侵油。

35、柴油机不能启动时的故障排查方法？

答：A、曲轴转：①、有爆发迹象a、蓄电池电压低，b、气缸压缩压力低，c、温度低，

d、机油压力低。②、无爆发迹象a、1#～9#机车检查燃油系统，b、1350机车电磁联锁烧损或吸合不到位，c、供油拉杆不动检查调速系统，d、检查燃油系统，e、超速停车装置未复原。B、曲轴不转：a、蓄电池闸刀或保险，b、启动按钮，c、启动电机,d、开关或手柄位置，e、1350机车盘车机构。

36、厂内线路限速规定？

答：1、机车、车辆通过道岔区域、道口、曲线半径小于120米的线路上，车速不得超过5km/h。2、在直线、货场上运行时重车不准超过10km/h

，空车不准超过12km/h。3、通过轨道衡时速度控制在4—6km/h。4

、连挂车辆时车速不准超过3km/h。5、进入车间、尽头线或无安全距离的货区货位时，一度停车，然后不超过3km/h的速度进入；进入炉底作业时不得超过5km/h。6、单机运行不得超过15km/h。

37、机车鸣笛规定？

答：1、起动、注意信号一长声。使用时机：机车起动或调车作业前进；接近鸣笛标、曲线、道口行人、施工地点、引导信号或天气不良时。

2、退行信号二长声。使用时机：机车车辆退行。3、要道呼唤信号

二短一长声。使用时机：作业中的要道信号。4、复示信号一短声。使用时机：在调车作业中表示已接受调车员发出的信号。5、询问信号三短声。使用时机：表示所接受的是信号不明确要求再显示。6、紧急停车信号连续短声。使用时机：运行中，发现有危及行车安全

因素时，要求有关人员立即采取紧急停车。7、通过生活区、新办公区道口时，昼间点动鸣笛、夜间禁止鸣笛。规定：长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒，重复鸣示时，间隔5

秒以上。

38、调车手持对讲机的标准用语？

答：推进、牵引、前进、后退、试拉、压钩、减速、加速、要道、连挂、5车、3车、1车、停车、好了。

39、一度停车和试拉的规定？

答：任何调车作业中，（含单机挂车）都必须严格执行连挂前的一度停车（一车距离左右），检查确认无误后再行连挂；推进车辆（车列）作业前必须先试拉，确认无误后再作业。

40、要道还道制度？

答：单机运行或牵引车辆运行时，前方进路由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路由调车员负责。遇有调车员所在的位置确认前方进路有困难时，可指派专业人员进行确认。推送车辆时要先试拉，车列前部应有人进行瞭望、显示信号。没有得到调车员的动车信号，不准动车。单机返岔子可根据扳道员的开通信号动车。无扳道员的道岔由调车员确认道岔开通是否正确后，向司机显示起动信号。扳道员在作业中，接迎机车、车辆显示信号时，必须先确认道岔开通位置。正常情况下，机车鸣笛和调车员发出的手信号为要道方，确认无误后及时还道。扳道员发现调车进路与计划不符时，要及时显示停车信号，不准抢扳、误扳道岔。

41、机车车辆的停留规定？

答：1、严禁在高压线、煤气管道或电缆桥架下停放铁水罐车辆。2

、机车、车辆停留时，必须停在线路的警冲标内方。3、严禁在牵出线、渡线、轨道衡、道口、道岔区域和固定走行线上停放机车、车辆。4、在线路上停留的车辆不进行作业时，应连挂在一起，并用铁鞋双向制动。

42、交接班规定？

答：1、接班人员提前30分钟到岗做好接班准备工作，并参加班前会。 2 、必须按规定时间交接班，当已到交班时间接班人员尚未到岗位时，交班人员要及时向班长汇报，并坚持等到岗位有人接班为止。3 、详细了解工艺生产现况、机车、车辆等设备的运行状态及有关注意事项，听取交班者介绍操作及故障处理情况，对工作用具，岗位卫生，点检纪录本以及安全消防用具等进行详查。4、接班人员有权向交班人员提出有关安全、生产方面的问题，交班人员有责任解答和处理。5、在交接班过程中，如出现生产不正常时，以交班人员为主，接班人员协助一起处

理，待生产正常或取得接班人员同意后，交班人员方可离岗。6、接班人员接班时必须在交接班纪录本上签名后，交班人员方可离岗下班，在接班人员未签名前，所发生的一切问题应由交班人员负责。7、上一班应为下一班创造良好的工作条件，如有问题无故不处理的，下一班有权不

接班。8、如果在接班时没有进行严格检查和提出要求，接班后出现的一切问题由接班人员负责。9、严禁空岗交班，接班人员无故不按时接班，违章违规，以炼铁厂制度考核。

43、机车司机岗位职责？

答：1、领导本机组人员，坚守生产岗位，遵守劳动纪律，严格按照调度计划员下达的计划作业，认真听取记录有关行车的命令及注意事项，与调车员紧密配合，安全、迅速、平稳的完成调车作业计划。2、严格按章作业、执行好呼唤应答制度、认真操纵机车、提高工作责任心、杜绝一切人为责任事故的发生。3、按规定做好机车的自检自修及日常保养工作。4、严格执行交接班制度，保证机车处于良好的运用状态。5、搞好团结负责本机组学习人员的安全技术及指导工作。