消息一经发布,立刻引来了诸多争议,有支持的,也有反对的。笔者认为导盲犬乘火车是社会的进步,铁路人性化关怀的展现。
导盲犬坐火车,第一受益者毫无疑问是视障人士。他们生活中的辛酸和苦楚我们明眼人很难体会,用句流行的话就是“盲人的世界我们不懂”,事实本是如此。导盲犬的出现使他们有了一双不一样的“眼镜”,就像盲人歌手萧煌奇的心声:“你是我的眼带我领略四季的变换;你是我的眼带我穿越拥挤的人潮;你是我的眼带我阅读浩瀚的书海;因为你是我的眼让我看见世界就在我眼前……”。但凡事总得有第一次吧!国外公共交通系统早已对导盲犬敞开大门,国内地铁也有过先例,这种顺应国家法规、符合伦理道德,又能很大程度上方便视障人士的做法,铁路部门为之岂不是皆大欢喜?
此前,因诸多原因致使导盲犬不能陪同在主人身边一起乘火车出行,但是固步自封、思想僵化不是现代社会所需要的,应该说不被允许的。针对这个问题,将心比心嘛!铁路部门5月1日起允许残疾旅客可携带导盲犬进站乘车,不仅仅是铁路部门对视障人士的关爱,也体现了我国对残障人士权利的?;ず蜕缁岬木薮蠼?。
其实,导盲犬陪主人一起乘火车并非像那些持反对意见的人士想的那样。笔者了解到,铁路部门对盲人等重点旅客制定了一系列的安全保障措施,如车站设“绿色通道”、车上设专座、盲人携带导盲犬尽可能提前12小时通过售票窗口和12306电话联系客服中心等措施,以便铁路部门及时了解和掌握旅客需求,提供良好的乘车环境。当然,作为受益方的视障人士也应该管好自己的爱犬,如上火车之前给导盲犬戴上防止伤人的“口罩”,避免给同行的旅客造成意外伤害,共同保障全体旅客的安全,同时也可以让持反对意见的人士欣然接受。
我们不能否认,对于刚起步的这些还存在着诸多的不尽如人意,如导盲犬的制度认证制度的缺失、导盲犬乘车标准以及如何隔离导盲犬与旅客,这些不足肯定会得到一步步的改进和完善。但谁也不能否认铁总所做的这一切对视障人士乃至社会的进步推动作用,铁老大再一次用实际行动兑现的“人民铁路为人们”的诺言。对于铁路企业来说只是人性化服务的一小步,但对于我国铁路的发展和社会的进步确实结结实实的一大步。
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