兰州中川城际铁路即将上轨通行迎来首批乘客，票价问题随之成为关注的焦点。有专家建议，兰州应制定符合实际的票价方案，可制定学生票、机场专线票等多种票制，吸引更多人乘火车出行，让城际铁路真正发挥作用。
　　
　　作为甘肃首条城际铁路，兰州中川城际铁路建设已进入通车倒计时，正在进行最后设备安装与调试。目前，票价方案尚未出台，还在研究制定中，这也成了广大市民尤为关注的话题。市民徐女士说票价是人们选择出行方式的要素之一，中川城际铁路票价必须符合兰州市民的实际情况，不宜过高。“现在，去机场坐大巴30元左右，去新区坐长途公交需十几元。在票价方面，中川城际铁路应对比现状，充分考虑市民出行成本。”兰州交通大学交通规划研究所宋钢建议，可以参考其他城市制定多种票制，比如学生票、通勤票、机场专线票等，吸引更多人群乘火车出行，使中川城际铁路真正发挥效用。另一方面，应增加列车发车频次，保证客流快速、有效运输。
　　
　　省政协委员赵鲁平建议，中川城际铁路今后应与公路、轨道交通等运输相配合，打造四通八达的路网交通。与此同时，服务应与高配置的铁路设施相适应，卫生打扫、出行咨询等服务措施需及时跟进。赵鲁平说，我省应制定城际铁路长期发展规划，在中川城际铁路建成之后，借鉴全国其他地方的经验，在省内多个城市之间规划建设城际铁路，形成快速城际交通圈，构建快速高效的客运交通系统。

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