日前，郑州铁路局发布消息，由郑州铁路局承建的宁西二线河南段的轨道铺设，已经完成第一阶段45.6公里的无缝线路铺设。

　　据了解，宁西铁路二线在安徽境内路段长约150公里，从六安叶集至合肥铁路枢纽的长安集站，已于2012年开工建设，目前工程也进入收官阶段。铁路部门相关人士表示，宁西铁路二线最快预计2015年年底建成通车。

　　据悉，宁西铁路是我国“八纵八横”铁路网的重要干线。宁西铁路增建二线工程，西起西安枢纽新丰镇编组站的零口车站，东至南京枢纽的永宁站，跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省，全线长1086公里。

　　据了解，宁西二线其实是一条改造升级的线路。宁西一线早在2004年1月就已通车。目前，南京至西安的宁西铁路是一条低等级铁路，时速只有80公里左右，这已经无法满足沿线地方经济建设的需要，兴建宁西二线成为当时沿线政府和群众的共同呼声。

　　宁西铁路增建二线工程的一部分路段设计行车时速160公里，一部分路段是120公里。这样，六安至西安的火车行驶时间将大幅度缩短。宁西二线建成后，能够有效缓解陇海铁路能力异常紧张的局面，吸引西北、豫西南、鄂西北与安徽、江苏、浙江及福建、江西等地区间的客货交流，将与陇海、京广、焦柳、京九铁路等有机结合，形成西北、西南至华中、华东地区便捷、大能力的铁路通道。

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