近日，渝昆高铁现场踏勘及预可研审查组专家组30余人到东川实地踏勘选线及站点设置。
　　
　　据了解，渝昆高铁选线对比设计方案由中国中铁二院工程集团有限责任公司负责，此次实地踏勘，就是让各专家充分了解选线的具体情况，特别是地质等情况对选线后建设、投资及运营存在的问题和风险。通过两天的实地踏勘，专家们一致认为，可以排除之前担心疑虑的泥石流、地震等自然地质条件对渝昆高铁选线东川段并设站点的影响。随后，还将在重庆召开重庆至昆明铁路预可研审查会，中国铁路总公司将对必选线进行初次论证，之后将优化方案报备。
　　
　　渝昆高铁经过7年的筹备，将于2016年开工建设，铁路建成后，从重庆出发，约2.5小时就能到达昆明。整个工期为4年，项目全长约700公里，设计时速200—300公里。从重庆出发，先后经过沙坪坝、江津、永川、宜宾等地，最后到达东川、昆明。渝昆高铁远期还将延伸至西安，构建西安、重庆、昆明的铁路客运专线，更好地带动西部地区的经济社会发展。

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