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高铁带来“鲶鱼效应”

发布时间:2015-04-23 09:52:18

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    今年6月沪昆高铁即将通车,近日联调联试时速高达330公里。贵州的经济在高铁“鲶鱼效应”拉动下,许多行业都正发生着翻天覆地的变化:以北大资源·梦想城为标杆的高铁经济圈正高速蓬勃发展,旅游业也在高铁的带动下迎来了春天,连家长也为孩子筹划起了高铁岗位。

高铁人才紧缺 家长盼孩子毕业上高铁

  高铁开通后,不仅是商家看到商机,就连学生的家长都看到了更多的机会。贵州高铁发展步伐快得让人目不暇接,但在速度的后面是极大的人力稀缺,一边是贵州高铁的几乎一天一个样的发展速度,一边是后备力量的加大培养。这一切,都被人们看在心里,自高铁开通以来,将电话打到贵阳职业学院轨道交通分院的家长明显比以前多了很多。

  轨道交通分院罗闯主任说,虽然很多学生和家长都希望毕业后能直接上动车工作,打电话咨询的高考生和家长,也都冲着高铁而来。但高铁的选人是很严谨的,一般来说,原则上是需要2年在普速铁路工作经验后,才能上动车工作。

  但全国,尤其贵州来说,高铁发展迅猛,铁路专业人才供不应求,正如将在今年毕业的2015届铁道车辆专业的90名学生,已全部被动车所“一锅端”去实习。而其他800多名轨道分院的学生,也有相当一部分在省内的各个高铁车站、段实习。

  不少男生都有着火车司机梦,现在更是升级成动车司机梦。罗闯主任说:“其实由于动车的智能程度更高,和普速火车相比,从掌控技术来说,并没有更难。但由于动车的速度快了好几倍,所以,对司机应急能力的要求、心理素质的要求等就更高,所以,必须是有工作经验的司机才能担纲。”

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