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国内铁路市场渐趋饱和中车冀海外订单五年翻倍

发布时间:2015-09-04 12:45:31

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消息人士指，由于中国铁路市场渐趋饱和，中车已订立海外发展计划，目标在今年内，海外市场订单量要达到70亿至80亿美元（约546亿至624亿港元），而至2020年，目标订单总量可以增长一倍。资料显示，2014年南北车海外订单总额是67亿美元。
　　
　　该消息人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合併后的第一周，中国中车国际业务部门就完成了机构、人员和业务的整合，成为中国中车首个完成整合的市场业务部门，他相信中车合併整合了优势资源，今年70亿至80亿美元的海外订单有望完成。
　　
　　报道指，今年以来中国中车于内地的最大客户，中国铁路总公司在车辆上的投资虽然保持了往年水平，达到1400亿元，但招标车型种类分配已经出现明显变化，货车採购数量已由2012年的4万辆，按年减少至今年的5000辆，使中国铁路货车製造业产能严重过剩，中车旗下七间货车企业长期停工，部分员工处于待岗状态，工厂每月仅发放基本生活费。
　　
　　此外，机车、客车亦在萎缩，2012至2015年，普通客车招标数字分别为2700辆、726辆、2585辆和1143辆，牵引机车订单也按比例减少。此外，随?中国“四纵四横”高铁网完成，虽然中国正处于动车需求高峰，但料两年后需求将极速降至低谷，届时中车全产业链巨大的产能将无处消化，拓展国际市场是中车唯一的出路。
　　
　　为拓展海外市场，中车今年分别在美国、英国、泰国、马来西亚、墨西哥、俄罗斯、伊朗、土耳其及印度等多个国家推销动车产品，中车副总裁余卫平亦带队赴美，并于美国麻省兴建製造工厂，为美国市场“本土化”生产轨道车辆，是中车全面竞争美国加州高铁的信号。

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