纵向路网上，长株高速将通过中环大道，与湘江大道合为一纵，长沙星沙至株洲渌口间，将规划建设南北向干道;长株攸快速公路被列入纵向干道网。横向路网上，株洲湘潭两城间将新增绕城南线。此外，方案还提到，沪昆高速醴陵至娄底繁忙路段将启动扩容建设，以便进一步加强与江西的省际通道对接，推动构建湘赣开放合作试验区。

　　方案还提出，环长株潭城市群要形成“一心六射”的城际轨道交通网络。“一心”为长株潭核心区，“六射”为长沙至岳阳、长沙至浏阳、长沙至常德、株洲至醴陵、株洲至衡阳、湘潭至娄底。这些城际轨道线，将实现与高铁、城市轨道和公共交通的“零换乘”。

　　纵向路网上，长株高速将通过中环大道，与湘江大道合为一纵，长沙星沙至株洲渌口间，将规划建设南北向干道;长株攸快速公路被列入纵向干道网。横向路网上，株洲湘潭两城间将新增绕城南线。此外，方案还提到，沪昆高速醴陵至娄底繁忙路段将启动扩容建设，以便进一步加强与江西的省际通道对接，推动构建湘赣开放合作试验区。

　　方案还提出，环长株潭城市群要形成“一心六射”的城际轨道交通网络。“一心”为长株潭核心区，“六射”为长沙至岳阳、长沙至浏阳、长沙至常德、株洲至醴陵、株洲至衡阳、湘潭至娄底。这些城际轨道线，将实现与高铁、城市轨道和公共交通的“零换乘”。

　　根据方案，2015-2020年为全面推进阶段，强化长株潭核心引领作用，统筹推进环长株潭城市群重大基础设施和公共服务体系建设，形成一批优势特色产业基地;2021-2030年为品质提升阶段，进一步提升长株潭综合竞争力，将其基本建成具有国际影响力的国家级现代化生态城市群。

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