记者从上海铁路局获悉，至8月31日，长三角铁路暑期运输结束。暑运62天该局累计发送旅客9430万人，同比增长9.5%，创历年暑运旅客发送总量新高；日均发送旅客达152.1万人，其中8月15日旅客发送量达到172.7万人，创暑运单日旅客发送量新高。

　　据介绍，今年暑运客流增长主要原因有：一方面，作为我国经济较发达的长三角地区，人口密度大，经济文化交流日趋频繁，基础客流市场持续火爆。另一方面，长三角地区旅游资源丰富，旅游景点星罗棋布，暑期亲子游、全家游等旅游市场需求旺盛。第三，今年合福高铁和沪昆高铁贵阳至新晃西段开通运营，填补了皖南地区和长三角往贵阳方向高铁动车组开行空白，诱发沿线客流出行；杭长高铁自去年年底开通以来，沿线地区客运市场逐步成熟，旅客发送持续增长。

　　同时，上海铁路局针对暑期旅客出行变化，合理配置和优化调整运力，组织实施7月1日调图，开行客车数量首次突破700对，总数达728对，创客车开行对数新高，其中高速动车组列车470.5对，占总数的64.6%，铁路运能运力得到有效提升，服务经济社会发展和旅客出行作用更加突出。

　　该局还在开行图定列车基础上，对旅客出行集中方向和重点时段，实行高峰运行图、周末运行图，采取增开临时客车、旅游专列、动车重联、加挂车辆等措施，高铁动车实现公交化密集开行，上海、杭州、宁波、南京、苏州、合肥等城市高铁动车组密集连发，最短5分钟发出一列，旅客可“任性”出行，旅行“舒适指数”有了新的提升。

　　随着电子客票的推广应用，互联网、自动售票机、电话、车站窗口和客票代售点等多种售票渠道，让旅客可快速、高效、便捷购（取）车票。今年5月6日起，旅客通过12306网站、“铁路12306”手机App办理购票时间由不晚于开车前2小时延长为不晚于开车前30分钟，在客流高峰期不仅方便了旅客购票，同时提高了列车运能利用效率。

　　暑期中，上海铁路局克服高温、多雨、台风、地质灾害等极端恶劣天气影响，合理调配运力，加强调度指挥，强化售票组织和客运服务，客运秩序整体有序，铁路客流呈现稳步增长态势。

　　据悉，随着暑假结束，长三角地区将迎来返校学生客流高峰，上海铁路局认真做好学生售（取）票、中转签证和乘降服务等工作。今年抗战纪念日期间正逢学生开学高峰，该局在9月2日～9月5日期间，增开旅客列车64.5对，调整6对高铁动卧列车开行方案，对京沪高铁等线路实行周末线运行图，满足客流增长需要。

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