该公司相关负责人告诉记者，为了确保工程进度，顺利完成节点工期，参建员工早上5点起床，分工、备料、送工，6点半赶到作业现场，展开施工作业，为了节省往返时间，中午饭都送到现场，吃过午饭，稍事休整，下午的施工随之展开，一直施工到晚上8点。

　　等回到施工驻地，天已经彻底黑了，吃过晚饭，晚交班会紧跟着召开，总结一天的施工，安排下一步施工，并做好安全预想，分配明天施工的物、机、料和施工人员，会议结束时往往已经过了10点半，洗漱完毕，倒头就睡，一天的施工就这样结束了。

       6月26日，郑焦铁路开通，它是未来郑太高铁的一部分。目前，焦作-太原段还处于前期工作阶段，该线路总长319.831公里，设计行车时速为250公里。

　　郑太高铁结束了两地间没有直达高铁的历史，开通后，两地通行只需两小时。

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