中国铁路95306网大宗商品服务平台自4月10日上线试运行以来，截至5月17日，全路上线注册企业已达6456家，宣传展示1240余家；累计成交630单，成交量1129万吨，交易金额39.92亿元；其中，1044万吨选择铁路物流服务，网上业务发展迅速。    
　　
　　随着互联网电商经济的迅速发展，各物流企业开始逐步崛起。与此同时小件货物的运输比例在升高，可各类大物资市场交易却持续低迷状态，使得铁路在货运市场的份额不断下滑，然而自从铁路货运95306的上线，这种尴尬局面被神奇般的扭转了。
　　
　　据笔者了解，新上线运营的95306网站，主要包括三大核心业务：一是开展B2B大宗物资交易，利用铁路电商平台和物流资源优势，为供需双方提供在线交易市场和综合物流服务；二是开展B2C小商品交易，提供商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能；三是整合并进一步丰富现在12306网上的货运电子商务业务功能。
　　
　　笔者认为，95306网站的建立，首先将传统的货运业务办理流程简约化、数字化，大量降低了人力、物力，降低了成本；另一方面突破了时间和空间的限制，使得货主可以在任何时间、任何地点办理业务，从而大大提高了效率。95306网站的建立已经不是仅仅立足于“我要发货”、运费查询、货物追踪等普通铁路货运业务，而是着力构建集网上营销、网上交易、信息交互、行业资讯、招商采购等功能于一体的综合物流网络平台，实现铁路网、配送网、电商网、物联网、信息网“五网”集成，可谓彻底颠覆了传统物流和铁路货运组织方式。
　　
　　不管是铁路自身的强大实力，还是改革后重要举措给铁路带来的巨大变化，铁路进军货物快运市场显然已经卓有成效。目前快运市场也急需铁路货运的加入，打破几家独霸的势头，改变物流格局，降低运输成本，为消费者带来更多实惠，为商家争得更多利润空间。95306网站的上线，使得铁路货运打破以往常规，以低姿态的身影前行，成为铁路货运“攻城略地”的一把利器，未来的物流市场中铁路货运将占据重要地位

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