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广深港高铁香港段预计将于2017年底通车

发布时间:2015-06-02 10:11:19

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广深港高铁香港段全长26公里，由香港铁路有限公司承建，工程于2010年1月底正式动工，预计将于2017年底通车。届时，广深港高铁与京广高铁将正式连通成为纵贯中国南北的京港高铁。（甘肃轨道交通运输技工学校西校区）
　
　　广深港高铁首站从番禺钟村镇石壁（即广州南站）出发，在番禺沙湾穿过青罗峰隧道（长2063米），由沙湾水道特大桥（长17999米）跨至南沙，路经鱼窝头、东涌，遁入狮子洋隧道直通东莞虎门；从虎门出发再经大岭山隧道（长4715米）、公明特大桥（长1659米）直达公明，再由楼村特大桥（长4392米）、水田特大桥（长547米）、深圳羊台山隧道（4772米）到达深圳北站；最後，广深港铁路经过皇岗、落马洲、新田前往香港境内，并通过西铁到达最後终点站：西九龙站。
　　
　　广深港铁路途经广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站共7个车站。列车全程只需48分钟。广州南站至深圳北站于2011年12月26日正式通车，深圳北至福田站计划2015年内通车，深圳北站至西九龙站计划2017年通车。（甘肃轨道交通运输技工学校西校区）
　　
　　汽车零部件汽车后市场汽车电子汽车覆盖件防弹运钞车立体仓库仓储物流园区电动摩托车粮食物流冷链物流公路客运。（甘肃轨道交通运输技工学校西校区）
　
　　广深港高铁全面建成後，广州旅客届时可在广州南站转乘广州地铁二号线及七号线（七号线建设中），广州地铁四号线庆盛站（暂未建成），深圳旅客可在深圳北站转乘深圳地铁四号线（原龙华线）、五号线（原环中线）及穗莞深城际铁路（在建），或在福田站和宝安中心或前海湾转乘地铁一号线（原罗宝线）、二号线（原蛇口线）、11号线线（原机场线，在建）到宝安机场
　　
　　除可转乘内地地铁外，在新深圳站亦可转乘杭福深客运专线往福州及杭州，或在广州南站乘京广深港或武广客运专线往北京及武汉。高铁计划采用内地研发的最高时速达380公里子弹头火车「和谐号」。（甘肃轨道交通运输技工学校西校区）

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