根据福厦高铁拟定的建设方案,线路将按照时速350公里设计,从福建省会福州引出后,依次经过莆田、泉州、厦门,最后到达漳州站,全程约为289.5公里。

　　实际上,福建沿海已建有一条设计时速为250公里的福厦铁路。不过,作为中国东南沿海铁路重要组成的该线路自2009年7月建成以来,客流量不断攀升,特别是到节假日近乎“一票难求”。由此,建设一条更高等级的高铁被提上议事日程。

　　福厦高铁建成后,不但再次缩短了福州与闽南三座城市厦门、泉州、漳州的时空距离,同时还将连接即将通车的合(肥)福(州)高铁直通北京。合福高铁是在福建境内建设的首条最高等级铁路线。

　　业内人士表示,当下福建被中央确定为“21世纪海上丝绸之路核心区”,福建自贸试验区亦加快推进建设福厦高铁,的落地将为完善福建沿海地区综合交通基础设施提供有力支撑,有利于加快推进厦漳泉大都市区同城化,有利于增进和拓展对台深度合作。

延伸阅读：

• ·兰州地铁2号线一期力争9.30前开建 市两会或重提(2015-03-15)
• ·敦煌高铁客运专线2017年开建(2015-04-16)
• ·全国政协委员关注甘肃铁路建设 兰州至成都铁路尽快开建(2015-04-17)
• ·西安出台措施促增长 至阎良城际铁路或年内开建(2015-04-27)
• ·梅汕高铁先行段昨日开建(2015-04-28)