投资7315万元的石林板桥站于去年12月8日开工建设，目前总工程量已完成50%，该车站建成后，预计从石林板桥站到昆明南站仅需20分钟左右。3月23日，记者来到石林板桥车站实地走访了解车站的建设情况，目前该项目进展顺利，预计整个工程将于11月底全面竣工。    
        作为云桂高铁沿线新建的一个车站，板桥车站位于石林县南部，将于年底与云桂铁路同步建成通车。新建的板桥车站建筑面积约3500平方米，预计年客流量为67万人，上下行货运量2603万吨，最高聚集客运人数为800人。据悉，石林板桥站站房的设计，充分考虑石林当地文化内涵，结合当地民族特色打造独一无二的火车站。
        中铁建工集团工程技术部部长蔺建文介绍，投资7315万元的石林板桥站于去年12月8日开工建设，目前总工程量已完成50%，其中雨棚结构施工完成40%，火车站站房主体结构于3月24日封顶，到4月份站房的二次结构施工也将全面完工，进入内部装修阶段，预计8月底竣工验收。
        石林即将进入“高铁时代” 20分钟即可达到昆明
        石林板桥站平面效果图
        此外，与板桥站形成无缝对接模式的大叠水旅游专线公路和站前广场的建设也在紧锣密鼓的进行中。据石林县交通运输局副局长吉光雄介绍，目前大叠水旅游专线路基工程已完成，绿化工程在5月底完工，路面工程的施工将在雨季过后全面施工。他还说：“目前从昆明至石林板桥镇，开车需要1小时40分。待石林板桥站修建好后，意味着从昆明南站乘高铁到石林板桥镇仅需20分钟，大大节约了路途中的时间。板桥镇距离石林县城仅10公里，未来昆明游客到石林游玩将更为快捷。”
        届时，通过大叠水旅游专线、石林大道与石林县城、石林景区形成交通无缝对接，将作为石林集散、换乘、中转的交通枢纽，将客运集散、旅游观光、生活服务等综合功能结合起来，为完善石林景区交通体系建设、提升旅游品味及加快旅游发展具有重大意义。  

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