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铁路正大跨步走向现代物流

发布时间:2015-04-29 09:58:16

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4月18日至19日上午，中国铁路总公司在沈阳召开铁路现代物流建设现场会。这次会议为中国铁路后继的发展指出了方向，明确了目标。现如今，传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流企业转型发展，才能充分发挥铁路在综合交通运输体系的骨干作用，为促进我国经济社会持续健康发展做出新的更大贡献。
铁路向现代物流企业转型是迈向成功的关键举措。可从以下几个方面付诸行动。
　　其一，要建立与物流业相适应的运输组织体系。要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式管理向集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的损失，能够及时予以赔偿，打造铁路良好的信誉。在快速上，对既有线路要进一步提速，特别加大货物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的协同作业提出更加严格的要求，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保证运到期限。在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门服务。
　　其二，要建立网络化的物流组织。铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。建立物流中心，以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之，要坚持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流中心。同时，各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整合和重组，形成合力。
　　其三，要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建造现代物流服务。
　　其四，要加强物流业的现代化建设，需要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也是提高物流服务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统，通过网络平台和信息技术将营业站及经营网点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，实现管理的科学化、系统化、数字化和对货物运送进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。
虽然铁路建设现代化物流任重而道远，但机遇稍纵即逝。实现铁路向现代物流的转型发展，需要态度，需要信心，需要平稳，更需要实实在在的举措，紧紧抓住当前物流市场的大好机遇，铁路物流才能真正实现大发展、快发展，从而成功转型，走向“现代物流”。