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宝兰客专，让高速列车来到了通渭

发布时间:2017-03-27 04:13:58

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当通渭人从不同渠道听说通渭要建高铁时，大家都很兴奋，也很自豪，对高铁的建设充满了期待。2012年10月，多少通渭人的心里才踏实了：宝兰高铁真的动工了，通渭高铁，不再只是个传说了。
宝兰高铁的开通，不仅打开了通渭通往全国的大门，更缩短了千万游子与家的距离，让家变得不再遥远。2012年10月，宝兰客运专线正式开工建设，在过去的4年多时间里，铁路人寒来暑往、攻坚克难、拼搏创新，他们的智慧和汗水，与现代化的高速铁路一起在西北大地延伸。国家不可能为我们一个县或者一个景区专门修一条铁路，但是可以让一条铁路干线兼顾一个景区。宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市，沿渭河峡谷南进入我省天水市，向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西站。线路向东可直达中原及华北、华东地区，向西连通兰新高铁，与青海、新疆连通，并通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路衔接，是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，是横贯西北地区与中、东部地区的客运主通道，是一条高标准、高密度、大能力的客运专线。高铁建设，是一个庞大而复杂的工作，个中的艰辛，只有那些建设者能品味到。铁路将于今年七月份正式通车，届时，可实现兰州至宝鸡行程2小时左右、兰州至北京8小时左右到达，大大缩短西北地区与中、东部地区的旅行时间和城市间的时空距离。通渭高铁建成，人流、物流、资金流、意识流的涌入，这个原先相对封闭的黄土高原，将有着怎样的变化，谁都无法意料。高铁来到我家乡。家乡与外面的距离近了，回家的“距离”也近了，近的还有老人慈祥微笑、妈妈厨房忙碌的身影，和爸爸在那家门口的等待。宝兰客专通渭站于2015年8月20日开建，站房平面形式为矩形，建筑面积3500平方米，共2层，总投资4400万元。站房采用线侧下式设计，该站规模2台4线，最高聚集人数为800人。宝兰客运专线设计时速250公里/小时，建成后通渭站距离兰州西站约为40至50分钟车程。
通渭火车站的建成将充分促进通渭县经济发展，加快旅游资源开发，加强本地书画文化交流。通车后，兰州至宝鸡2.3小时可到达，兰州到西安仅需3小时，兰州至北京8小时内可到达。火车站的建成对将通渭县的发展具有转折意义。

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