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“人民铁路人民建，人民铁路为人民。”这句话，一直是新中国铁路人的宗旨。但是，在不同时期，铁路人对它的理解是不同的。
在过去，铁路运输需求旺盛，运输车皮一节难求。那时，铁路人理解的“人民铁路为人民”是多拉快跑促进经济发展。而现在，在宏观经济下行和公路物流运输的双重压力下，铁路人不得不思考“人民铁路为人民”的更深层次含义：贴近企业和客户，主动服务求共赢。
面对日趋激烈的运输市场竞争，兰州铁路局是较早睁眼看社会、主动求创新的铁路单位之一。他们着力进行的铁路运能供给侧改革，继隆重推出综合功能的客运品牌列车之后，近日再出妙招：派驻职工进驻企业提供上门贴心服务。
跨过一座山岳、振兴兰州铁路，这是兰铁所有职工面临的共同形势和集体任务。巧合的是，兰铁真有个职工叫岳兰；岳兰作为兰铁进驻企业的代表，所要完成的重大使命，正是“跨过发展的山岳、振兴光荣的兰铁”。
“驻企以后，双方各项工作衔接得比较到位。铁路方面能够与企业就油品的去向、到站、乘车等情况及时沟通，组织列车就比较快。”进驻兰州石化公司的岳兰表示，作为兰州铁路局驻企服务团队的一员，她将按照“站在企业角度思考，满足企业现实需求，优化服务企业流程，提升企业服务体验”的服务理念，履行进驻企业人员的工作职责，深入到企业生产、销售实际工作中，为企业做好各项服务工作。
8月30日，包括岳兰在内的210名兰铁职工同时进驻70个大型企业，开始为企业提供热情、精致、到位的服务。有业内人士将此现象戏称为“铁老大委身下嫁”??以铁路为“娘家”、以企业为“婆家”；但也有意见认为，将这一举措比作女婿“倒插门”，倒更加惟妙惟肖??按现在的社会现实，女婿上门，干起活来自然是拼命卖力的。兰铁的驻企服务团队，就是要用这样的劲头为企业服务。
“原来，铁路和企业，是有联系的两家人。而现在，通过派遣驻企服务人员，两家人成了一家人。”兰州铁路局局长王峰用一个形象的比喻，道出了改革前后两种路企关系的本质区别。王峰表示，兰铁抽调210名精兵强将进驻大企业，目的就是使铁路与企业实现无缝对接，实现铁路部门的精准服务。这一次兰铁走进大企业的行动，是一种新的供给，把麻烦留给了自己，把方便留给了货主。
王峰介绍，派驻到企业的兰铁服务人员，将接受兰铁和所在企业的双重考核。驻企人员的薪酬虽然是由兰铁发放，但是其工作绩效却主要由所驻企业来考核。
王峰解释说，这一考核措施促进了驻企人员为企业主动服务、贴近服务、优质服务，可以帮助企业满足需求，降低成本，提高效率。由于派驻人员的职责更加定位在企业的需求上，所以他们会去主动思考、探讨和研究企业的需求。通过派驻人员，铁路部门可以和企业实现无缝对接，从而实现有针对性的、有效的服务。
中石油兰州石化分公司总会计师陈朝晖评价，此次兰州铁路局推出的驻企服务团队，是一项有利于企业发展，深化双方合作的有力措施。驻企人员可以加强双方的信息沟通，对及时解决企业在物流需求上的具体问题起到良好作用，将会有效提高各项工作效率，使得企业可以更好地专注于核心业务，提高市场竞争力。
抓供给侧改革，促铁路局创新，兰铁妙着连出，多管齐下。除了派员进驻企业、上门服务的大手笔，兰铁还适时推出了货运品牌列车。8月30日上午，兰州、银川、嘉峪关三地同时开出了兰州北至乌鲁木齐西、银川地区（大坝）至广州、嘉峪关至上海的3趟“西部快运”列车。据了解，这是兰州铁路局大力创新点到点、客车化货运品牌的重大举措之一。截至目前，兰铁已经形成了“三长、三环、一城际、一区域”的系列客车化货运品牌列车开行体系，大大提升了铁路在物流行业当中的竞争力。上述的三条线路，即为“三长”。
此外，“一企一策”等供给侧主动改革措施，也正在逐步实行和完善当中。兰铁用层出不穷的创新发展方式，源源不断地为社会经济注入了新鲜活力。
为民初心如铁永恒，前进之花若兰绽放。兰铁人正以积极进取的精神，投身于新形势下的铁路运输事业，持续带动着西北地区的经济发展。
在过去，铁路运输需求旺盛，运输车皮一节难求。那时，铁路人理解的“人民铁路为人民”是多拉快跑促进经济发展。而现在，在宏观经济下行和公路物流运输的双重压力下，铁路人不得不思考“人民铁路为人民”的更深层次含义：贴近企业和客户，主动服务求共赢。
面对日趋激烈的运输市场竞争，兰州铁路局是较早睁眼看社会、主动求创新的铁路单位之一。他们着力进行的铁路运能供给侧改革，继隆重推出综合功能的客运品牌列车之后，近日再出妙招：派驻职工进驻企业提供上门贴心服务。
跨过一座山岳、振兴兰州铁路，这是兰铁所有职工面临的共同形势和集体任务。巧合的是，兰铁真有个职工叫岳兰；岳兰作为兰铁进驻企业的代表，所要完成的重大使命，正是“跨过发展的山岳、振兴光荣的兰铁”。
“驻企以后，双方各项工作衔接得比较到位。铁路方面能够与企业就油品的去向、到站、乘车等情况及时沟通，组织列车就比较快。”进驻兰州石化公司的岳兰表示，作为兰州铁路局驻企服务团队的一员，她将按照“站在企业角度思考，满足企业现实需求，优化服务企业流程，提升企业服务体验”的服务理念，履行进驻企业人员的工作职责，深入到企业生产、销售实际工作中，为企业做好各项服务工作。
8月30日，包括岳兰在内的210名兰铁职工同时进驻70个大型企业，开始为企业提供热情、精致、到位的服务。有业内人士将此现象戏称为“铁老大委身下嫁”??以铁路为“娘家”、以企业为“婆家”；但也有意见认为，将这一举措比作女婿“倒插门”，倒更加惟妙惟肖??按现在的社会现实，女婿上门，干起活来自然是拼命卖力的。兰铁的驻企服务团队，就是要用这样的劲头为企业服务。
“原来，铁路和企业，是有联系的两家人。而现在，通过派遣驻企服务人员，两家人成了一家人。”兰州铁路局局长王峰用一个形象的比喻，道出了改革前后两种路企关系的本质区别。王峰表示，兰铁抽调210名精兵强将进驻大企业，目的就是使铁路与企业实现无缝对接，实现铁路部门的精准服务。这一次兰铁走进大企业的行动，是一种新的供给，把麻烦留给了自己，把方便留给了货主。
王峰介绍，派驻到企业的兰铁服务人员，将接受兰铁和所在企业的双重考核。驻企人员的薪酬虽然是由兰铁发放，但是其工作绩效却主要由所驻企业来考核。
王峰解释说，这一考核措施促进了驻企人员为企业主动服务、贴近服务、优质服务，可以帮助企业满足需求，降低成本，提高效率。由于派驻人员的职责更加定位在企业的需求上，所以他们会去主动思考、探讨和研究企业的需求。通过派驻人员，铁路部门可以和企业实现无缝对接，从而实现有针对性的、有效的服务。
中石油兰州石化分公司总会计师陈朝晖评价，此次兰州铁路局推出的驻企服务团队，是一项有利于企业发展，深化双方合作的有力措施。驻企人员可以加强双方的信息沟通，对及时解决企业在物流需求上的具体问题起到良好作用，将会有效提高各项工作效率，使得企业可以更好地专注于核心业务，提高市场竞争力。
抓供给侧改革，促铁路局创新，兰铁妙着连出，多管齐下。除了派员进驻企业、上门服务的大手笔，兰铁还适时推出了货运品牌列车。8月30日上午，兰州、银川、嘉峪关三地同时开出了兰州北至乌鲁木齐西、银川地区（大坝）至广州、嘉峪关至上海的3趟“西部快运”列车。据了解，这是兰州铁路局大力创新点到点、客车化货运品牌的重大举措之一。截至目前，兰铁已经形成了“三长、三环、一城际、一区域”的系列客车化货运品牌列车开行体系，大大提升了铁路在物流行业当中的竞争力。上述的三条线路，即为“三长”。
此外，“一企一策”等供给侧主动改革措施，也正在逐步实行和完善当中。兰铁用层出不穷的创新发展方式，源源不断地为社会经济注入了新鲜活力。
为民初心如铁永恒，前进之花若兰绽放。兰铁人正以积极进取的精神，投身于新形势下的铁路运输事业，持续带动着西北地区的经济发展。
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