地铁，加速酷“跑”星城

就在长沙地铁2号线一期工程4月29日迎来试运营一周年之际，长沙“全城地铁”建设又提速，全市在建的地铁项目达到4个。记者从长沙市轨道交通集团了解到，今年，长沙将全力推进1号线一期工程建设，年底基本完成车站装修工作，明年实现试运行；2号线西延线年底实现试运行；3号线和4号线建设也将加速推进。连日来，记者对在建的几条地铁线路进行了实地走访，感受地铁建设的长沙速度。
　　2号线西延线：
　　年内直通梅溪湖
　　项目名片：
　　长沙地铁2号线西延线一期工程从梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含)，与2号线一期工程相连，长约4.6公里，共4站4区间，均为地下线路和地下车站。4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站。
　　工程进展：
　　项目累计完成投资11.4亿元，2015年将完成投资1.9亿元。全线共4个站和4个盾构区间土建工程已全部完成，短轨铺设已完成，目前通信、信号等机电设备安装正在紧张进行。预计今年年底试运行。
　　走进现场：
　　“目前通信、信号等机电设备安装都已进场施工，每个车站每天都有近200人在施工。”4月27日，长沙市轨道交通集团地铁2号线西延线一期工程机电设备安装现场负责人谭诗圣，带着记者走进文化艺术中心站。

　　“2号线西延线的机电设备安装运用了先进的BIM技术，施工更加精准、高效。”谭诗圣介绍，BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造，提前发现施工中会遇到的问题，为施工寻求最合理的方案。 通过BIM技术制作车站空间结构三维模型，可以提前“透视”车站每一个细节，车站的空间结构、管线布局都能进行毫米级的精准定位，从而能够更加合理、高效地安排施工，同时也为将来的维护管理提供充足的空间。
　　谭诗圣介绍，大约到明年春天，西延线达到试运营条件后，将与2号线一期工程接驳，届时，市民可以乘坐地铁直达梅溪湖赏花观景。（甘肃轨道交通运输技工学校）
 

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