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兰州至合作铁路初测完成了 2019年通车

发布时间:2016-04-12 09:43:17

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兰合铁路再初测工作顺利完成，可研工作正在向前推进。
　　近日，随着两支勘测队伍返回兰州，标志着历时近四十天的兰合铁路再初测工作顺利完成。
　　本次初测，由兰州院专业技术人员和甘勘院测量人员组成的勘测队伍在充分利用前年定测资料的基础上，重点对拟接轨线路兰新客专和区间线位变化较大地段进行了勘测。
　　目前，本项目的可研工作正在有序向前推进。
　　兰合铁路是由兰州通至甘南州合作市，兰合铁路本次正线全长180.451km，其中八盘峡至河口南下行疏解线3.868 km，刘家峡至盐锅峡联络线长0.925km，改建兰新下行线0.633km。设计速度200km/h，正线数目为双线。
　　全线共设车站16处
　　其中接轨站1处，初期开站7处，近远期开站8处，桥隧总长109.755km，其中桥梁43.858 km /89座，隧道65.897 km/47座，桥隧比59.75%。项目总投资103.8085亿元，总工期4.5年。线路由兰青线八盘峡站引出，依次行经临夏回族自治州永靖县、东乡县、临夏县、临夏市、甘南藏族自治州夏河县至合作市。
　总工期54个月，2019年建成
　　兰合铁路于2014年12月12日开工建设，计划全线施工总工期为54个月，预计将于2019年建成。
　　兰合铁路将终结临夏、甘南两州无铁路历史
　　兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，建成后将结束临夏、甘南两州无铁路历史。
　　成兰铁路位于四川省和甘肃省境内，起于成都青白江区，经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰合铁路的合作站。总长度为727公里。2011年02月26日开工建设。设计时速200公里，建成后，成都到兰州仅需4个小时。

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